الاثار الناتجة عن صب الخرسانة في الاجواء الحارة وكيفية تجنبها
الحراره لها تاثير كبير على عملية صب الخرسانه حيث انه لايفضل صب الخرسانه في الاجواء الحاره و ذلك بسبب قدرة درجات الحراره العاليه على تبخير الماء الموجود في الخلطه الخرسانيه و الذي مهمته الاساسيه هي لاتمام عمليات اماهة الاسمنت و تكوين نواتج تكون مسؤله عن اعطاء الخلطه القابليه على التحمل و المقاومه و بذلك سيقل الماء و هذا يعني عدم امكانية اتمام التفاعلات بشكل كامل و بذلك تصبح الخلطه الخرسانيه مليئه ب الفجوات وهذا ينعكس سلبا على مقاومة الخرسانه اضافة الى ان ازدياد معدل سرعة تبخر الماء اكثر من سرعة نضوحه الى السطح تؤدي الى حدوث الانكماش الذي ينتج التشققات في الخرسانه بعد تصلبها فعليه يجب ان لاتتم عملية الصب في درجات حراريه عاليه فمثلا في فصل الصيف يفضل ان يكون الصب ليلا او فجر او تضاف قوالب من الثلج الى الماء.


ملوحظة هامة
 "جودة الخرسانة تتوقف على درجة حرارة الخرسانة وليست درجة حرارة الطقس "
 " فى الأجواء احارة وكلما زادت درجةحرارة الخرسانة فإن المقاومة المبكرة تزيد ولكن المقاومة النهائية تكون اضعف "

أولاً : درجة التشغيل للخرسانة انثاء صبها في الاجواء الحارة

الزيادة فى درجة الحرارة يؤدى الى انخفاض فى درجة التشغيل للخرسانة الطازجة لذا نطر الى اضافة كميه ماء زائدة لتعويض النقص فى درجة التشغبل ولكن هذا الماء الزائد يضعف من مقاومة الخرسانة , ويمكن حل هذة المشكلة بإضافة إضافات خاقضة لنسبة الماء لتزيل كميه الماء الزائدة التى اضيفت من اجل تعويض النقص فى درجة تشغيل الخرسانة وبهذا تكون حلت المشكلة وحصلنا على خرسانة ذو درجة تشغيل مناسبة دون الإضرار بمقاومة الخرسانه .

ثانياً : أهم الاشتراطات المتطلبات للتعامل مع الخرسانة في الأجواء الحارة

والتي تتلخص فيما يلي :
  • عدم صب الخرسانة بدرجات الحرارة الجوية التي تزيد عن 30 , ويتوجب بذلك اتخاذ الاجاراءات اللازمة لتخفيض درجة حرارة الخرسانة الطازجة والامتناع عن الصب إذا زادت درجة الحرارة الجوية عن 37 حسب المواصفات الأمريكية (ACI -305 ) .
  • يجب رش الطوبار ومواد التسليح وملحقاتها من خردات ولوازم وغير ذلك من المواد الملامسة للخرسانة بالماء البارد قبل المبشارة بأعمال الصب , وذلك لتبريدها .
  • يجب استعمال الماء البارد في تحضير الخرسانة إذا زادت درجة الحرارة الجوية عن 30 وذلك بواسطة تبريد الماء لدرجة 5 من خلال شلرات .
  • يجب ان تتم عمليات الخلط والنقل والصب لضمان عدم حدوث اي تأخير في عملية الصب والدمك نظرا إلى سرعة جفاف الخرسانة الطازجة في الأجواء الحارة .
  • يمكن استعمال المضافات في الخرسانة لزيادة قابلية التشغيل او التأخر في زمن الشك الابتدائي ,على ان يتم ذلك بموافقة المهندس .
  • الرجوع إلى المواصفات الأمريكية ACI - 305 بخصوص صب الخرسانة في الاجواء الحارة للمشاريع التي تتطلب ظروف معينة .
  • التحكم بدرجة حرارة الخرسانة الطازجة عن طريق التحكم بدرجة حرارة مكوناتها من اسمنت وركام وماء , وتعتبر درجة حرارة الماء للخلط بالذات من اهم العناصر المؤثر على درجة حرارة الخرسانة الطازجة .
  • يجري التحكم بدرجة حرارة الماء بتخزينه داخل خزانات تحد من تأثير اشعة الشمس المباشر او حرارة الجو عليه , من خلال تغليف الخزانات و الانابيب الناقلة للمياه بمواد عازلة للحرارة او بدهنها بمواد عاكسة للاشعة من النوع الذي يمتص اقل قدر من الحرارة مثل الدهان الابيض اللون .
  • التحكم بدرجة حرارة الركام عند عدم كفاية التحكم بدرجة حرارة الماء وذلك بتغطية اكوام الركام بغطاء واق لأشعة الشمس بحيث يرش ذلك الغطاء ويرطب بالماء بشكل يجب ان تبذل الجهود لكي يقتصر الصب خلال فترة المساء والصباح الباكر حيث تكون درجات الحرارة اقل ما يمكن خلال هاتين الفترتين .
  • يحظر استخدام الاسمنت الذي تزيد درجة حرارته عن 76 درجة مئوية .
  • في بعض الحالات الاستثنائية يتم تبريد الماء باستخدام القطع الجليدية .
  • يجب صب الخرسانة على طبقات رقيقة وبمساحات صغيرة وذلك لإنجاز عملية الدمك بشكل صحيح قبل بدء جفاف الخرسانة وحتى يتم تماسك الطبقات المتعاقبة بشكل جيد .
  • إذا تطلب الأمر توريد الخرسانة بإستعمال الخلاطا الناقلة يجب ان تكون تلك الخلاطات مطلية بلون ابيض عاكس للحرارة يساعد على عدم رفع درجة حرارة الخرسانة الطازجة , كما ويتوجب ابعاد تلك الخلاطات عن اشعة الشمس المباشرة خلال فترات انتظارها لتفريغ الحمولة .
  • يجب تغطية الخرسانة المصبوبة بأغطية واقية من اشعة الشمس وحرارة الجو مثل الخيش المرطب او نشارة الخشب المرطب او الركام الناعم المرطب ويجب ترطيبها بشكل مستمر ويفضل استعمال الخيش المرطب المغطى بلفائف البولي ايثيلن ذات اللون الابيض او اية مادة اخرى تحجب اشعة الشمس عن الخيش المرطب .

ثالثاً : من مساوئ الصب في الجو الحار أو ارتفاع درجة حرارة مكونات الخرسانة :

  • زيادة سرعة تفاعل السمنت.
  • نقصان زمن تجمد الخلطة الخرسانية.
  • نقصان مقاومة إنضغاط الخرسانة.
  • إذا رافق ارتفاع درجة الحرارة نقصان في الرطوبة ورياح فقد يسبب ذلك تشقق الخرسانة اللدن.
  • صعوبة تكوين فقاعات الهواء المقصود.
  • ارتفاع درجة حرارة المقطع الخرساني بعد الصب قد يزيد من احتمال تشققه فيما بعد.

الإجراءات التي يمكن اتخاذها لتلافي تأثيرات الصب في الجو الحار بالإجراءات التالية:

  1. خفض درجة حرارة الخرسانة بخفض درجة حرارة مكوناتها.
  2. استعمال مواد مبطئة للتجمد (Retarders)
  3. استعمال سمنت واطئ الحرارة.
  4. الحيلولة دون تبخر الماء من الخرسانة ويجب تحاشي التبخر السريع بالذات.
  5. وقاية الخرسانة من أشعة الشمس.
  6. تبريد الخرسانة بعد الصب بالترطيب بالماء.
إن درجة حرارة الخرسانة الملائمة يجب أن لا تتجاوز 16 درجة مئوية وفي الحالات القصوى يجب أن لا تتجاوز 32 درجة مئوية.

رابعا: كيفية السيطرة على درجة الحرارة أثناء عملية الصب

تتم السيطرة على حرارة الخرسانة من خلال السيطرة على مكونات مزيج الخرسانة فالماء يجب ان يحفظ باردا قدر المكان فالتغيير في حرارة الماء البارد . مئوية تؤثر في حرارة الخرسانة وبالأمكان السيطرة باضافة الثلج اليه اوباستخدام وحدات تبريد الماء (chiller) وكذلك تغليف الخزانات والنابيب الناقلة أ الأسمنت يجب ان لايستعمل في حال زيادة حرارته عن (70د.مئوية) حيث ان تغيير (10د.مئوية )في حرارة ألأسمنت تؤثر (1د.مئوية) في الخرسانة وبالامكان السيطرة على حرارة الاسمنت بتغليف السايلوات التى يخزن بها في الموقع باقمشة ألألياف السليلوزية(Jute) الرطبة الركام ( aggregat) يجب ان يحافظ عليه باردا عن طريق رشه بالماء وهذة الطريقة غير ملائمة الرمل(sand) لعدم امكانية السيطرة على المحتوى المائي له وبالتاي للخرسانة فالتغيير غي حرارة الركام بمفدار (3د.مئوية) تؤثر في حرارة الخرسانة بمقدار (1د.مئوية) , ولمزيد من السيطرة على حرارة المزيج الخرساني يجب اتخا الأجراءات ألأضافية لآليات التحضير والنقل فيجب طلاء صهاريج نقل المياه وألأسمنت من المعمل باللون الأبيض وتغليفها ب (jute) الرطب وكلك شاحنات نقل الخرسانة (Truck mixter) مع اضافة دوش ماء مستمر فوق خزان الشاحنة كي يبقيه باردا طول مسافة وفترة النقل من المعمل الى موقع الصب وكذلك اتخاذ الأجراءات المناسبة لتبريد موقع الصب.

إقرأ أيضا